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Balayeuse hydrogene
Mercedes-Benz Unimog 
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Vehicules Rail-Route
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La technologie Rail-Route est tres complexe a mettre en place. Elle implique une haute precision technologique, associee a de nombreux parametres de securite a respecter. Avec un vehicule RR CMAR, vous pouvez beneficier d'un vehicule homologue pour la route, mais egalement d'un reel outil de travail pour votre metro, votre tramway ou votre voie privee. Ce systeme peut etre utilise pour de tres nombreuses applications.
A travers le Mercedes-Benz UNIMOG, nous avons concu notre propre systeme d'equipement rail pour guider le vehicule. Cette technologie, associe a la puissance et la fiabilite du camion Unimog, permet de tracter, pousser un train complet. Cet Unimog est regulierement utilise pour nettoyer les rails, avec un systeme haute pression qui peut monter jusqu'? 600 bars. Vous pouvez egalement monter une grue, une nacelle, afin de travailler sur la voie ferree, ou reparer, transporter et faire la maintenance rail-route de votre reseau.
Avec ses dimensions, la balayeuse compacte CMAR 600 RR offre un large éventail d'utilisations. Un balayage pour vos voies ferrées qui associe puissance d'aspiration et compacité. Cette balayeuse possède une puissance d'aspiration extrêmement élevée, sur une largeur de balayage de plus de 3 m. La balayeuse 600RR est également destinée au nettoyage des gorges des rails des voies de tramways. Grâce à ce système, la machine assure l'aspect esthétique des rails mais surtout la motricité et l'aptitude au freinage du matériel roulant, ainsi que sa bonne alimentation électrique.
C'est la référence des balayeuse RR compacte pour l'entretien des voies de Tramway.
A l'aise dans toutes les situations, l'Unimog Mercedes-Benz rail-route déneigement a plus d'un atout même en hiver. Il est le maître de la viabilité hivernale grâce à sa puissance et à son poids total en charge élevés. Il permet de déneiger et sécurisé les voies de tramways en dégageant les rails avec une grande précision et performance. De nombreux équipements sont disponibles comme la saleuse de 4 m³, la saumureuse ou encore la lame de déneigement de 3,60 m. Il est donc possible avec un Unimog d'obtenir des rendements de déneigement particulièrement intéressant.
C'est la référence des véhicules de déneigement pour les voies de tramways.
L'Unimog U423 avec système guidage rail-route à friction permet de circuler et travailler sur des voies nécessitant l'agrément SNCF, notamment en évitant le contact du pneumatique sur le rail. Développé par notre bureau d'études, et validé par les services homologation de la SNCF, l'Unimog rail-route à friction CMAR permet d'utiliser des outils pour les travaux sur les voies (épareuse débrousailleuse, grue, nacelle, dérouleur de câbles), mais aussi pour les actions de déneigement avec des équipements spécifiques (lame, étrave, fraise à neige). Avec un seul véhicule, il est ainsi possible d'assurer plusieurs travaux sur les voies SNCF, pour toutes les saisons.
De plus la robustesse légendaire de l'Unimog à friction garantit à son utilisateur une longue vie sur les rails et un excellent rapport qualité-prix.
L'UNIMOG Rail-Route Grue est la référence pour des applications telles que la maintenance sur chantiers métro et tramway. Ce véhicule est polyvalent pour toutes vos actions de maintenance. L'Unimog rail-route grue allie puissance, maniabilité et flexibilité pour des interventions rapides et efficaces. Sa capacité de manipuler et de transporter des matériels de maintenance en tenant compte des contraintes de travail sous caténaire ou en tunnels lui offre un champ d'action large pour l'entretien et la maintenance des voies.
Aujourd'hui équipé des dernières normes antipollution Euro 6, ce camion est respectueux de l'environnement.
L'UNIMOG Mercedes-Benz Rail-Route Nacelle est le véhicule idéal pour des applications telles que la maintenance caténaire et le remorquage de rames sur réseau tramway.
Il allie puissance, agilité, et maniabilité pour des interventions d'entretien rail-route rapides et efficaces.
L'UNIMOG Mercedes-Benz rail-route nettoyage, c'est l'expérience de la haute pression et du nettoyage de voirie de la CMAR mise au service du nettoyage de rails. Ce véhicule la référence pour de longues interventions de décapage et nettoyage de rails sur les réseaux tramway. Pour avoir un réseau propre et sécurisé, l'UNIMOG rail-route de nettoyage est indispensable. Ses fortes capacités et sa puissance de décapage en font un outil premium de très haute qualité pour la propreté de vos voies. L'UNIMOG fait l'unanimité grâce à sa rentabilité maximale et à son ergonomie parfaite. L'application porte-outils peut être utilisé pour nettoyer de très grandes surfaces et des tunnels.
Ces véhicules spéciaux premium, ont une grande longévité de travail et un excellent rapport qualité-prix.
CMAR, spécialiste du rail-route en France et à l'international, propose des véhicules de traction haute capacité. L'Unimog vous permet de tracter des charges jusqu'à 1200 tonnes, et bénéficie de la flexibilité et de l'agilité du Rail-Route. La capacité de traction est exceptionnelle grâce à son poids toute charge élevée et son contact du pneumatique sur les rails.
C'est la référence des véhicules de tractions en rail-route.
L'expertise du Rail-route CMAR pour secourir dans les conditions les plus difficiles. CMAR est aujourd'hui référent mondial sur les métiers du Rail-Route. Elle a conçu et commercialisé des véhicules pouvant intervenir en cas d'accident dans un tunnel, en transportant du personnel d'intervention équipé de matériels d'intervention médicale.
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